Применяемые винтовые сваи
3D модель
Описание
Содержание:
- Применение винтовых свай для фундамента нефтяных станков-качалок
- Конструкция фундамента нефтяных вышек
- Виды фундаментов нефтяных станков-качалок
- Комплект поставки
Применение винтовых свай для фундамента нефтяных станков-качалок
Применение винтовых свай для фундамента нефтяных станков-качалок сокращает сроки строительства фундамента до 1-2 недель, позволяет отказаться от крупной строительной техники, земляных и бетонных работ, оптимизируя тем самым затраты на строительство опоры в целом. Так же применение винтовых свай позволяет устанавливать станки-качалки на болотистых и обводненных участках, где устройство бетонных фундаментов будет экономически нецелесообразно и повышает сопротивление знакопеременным и пульсирующим нагрузкам за счет анкерного эффекта. Важным преимуществом является всесезонность монтажа.
Конструкция фундамента нефтяных вышек
Конструктивно, станок-качалка состоит из платформы и закрепленными на ней стойками с балансиром, электродвигателем с редуктором и станцией управления. Под платформу погружаются винтовые сваи, до 8 штук, в зависимости от нагрузок на станок, конструкции и ветрового района. Платформа устанавливается на оголовки винтовых свай и соединяется с ними сварным швом. Длина свай и диаметр лопасти задается на основании геологических изысканий.
Виды фундаментов нефтяных станков-качалок
Конкретный вид фундамента станка-качалки задается несколькими параметрами.
- Глубина скважины и вид штангового насоса. От 30 м до 5 км.
- Вид исполнения балансира. Одноплечий и двуплечий.
- Ветровой район. Существует 8 ветровых районов, с различными показателями давления в каждом. На территории РФ чаще всего встречаются 1,2 и 3 ветровые районы.
- Геология. Показатели несущей способности грунта на месте строительства.
Комплект поставки
При самостоятельном монтаже, комплект поставки включает в себя необходимое количество свай и металлический ростверк в разобранном виде, который собирается на месте строительства болтовыми и сварными соединениями.
